Грузовики-беспилотники поедут по российским дорогам

Kirill Gririev

27 декабря 2016, 8:46

Поделиться:

В России больше не придётся сдавать на права? Через 18 лет в стране по дорогам начнут ездить беспилотные автомобили. Первыми испытание пройдут автобусы и большегрузы.

Рассказали о реализации задуманного генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и исполнительный директор Ассоциации «Автонет» Владимир Колмаков. По поручению Правительства России ассоциация была создана для того, чтобы развить сферу беспилотных автомобилей. В настоящее время в неё включены государственный научный центр НАМИ, ПАО «КАМАЗ» и компания «Соллерс». Планируют подключиться к работе также ВАЗ, ГАЗ и иные производители автомобилей.

Как говорит Владимир Колмаков, каждый из этих автопроизводителей сейчас разрабатывает беспилотные автомобили. Однако пока бюджетных средств ассоциации для этого не выделили и разработчики вкладывают инвестиции автопроизводителей.

По словам гендиректора ПАО «КАМАЗ», в 2017 году эти инвестиции будут равны примерно 3,5 миллиардам рублей.

Сама по себе идея представляет собой разработку различных научных и технических решений для организации движения беспилотного транспорта. Кроме того, в этом деле должны быть задействованы и дорожники, чтобы подавать определённые знаки автомобилю, сообщает «Российская газета».

Также важно разработать нормативные акты, которые позволят использовать чудо-автомобиль. Уже утверждена дорожная карта программы «Автонет». В ней и будут подготавливаться законодательные инициативы. Первым делом необходимо будет внести поправки в Закон «О безопасности дорожного движения», в Гражданский и административный кодексы, а также в технический регламент колёсных транспортных средств.

Сергей Когогин считает, что уже в 2018 году можно будет создать первый уровень программы. Тогда беспилотные машины будут использоваться на внутренних заводских линиях. Второй этап рассчитан до 2021 года, когда в беспилотном режиме можно будет запустить магистральные тягачи. А уже к 2035 году автобусы и грузовики будут ездить на дальние расстояния без водителей.

Стоит отметить, что для беспилотных автомобилей необходимо будет выделить отдельные полосы на дорогах. Благодаря такой технологии удастся сэкономить большие деньги на доставке грузов. В настоящее время техника, которая используется, позволяет сохранять дистанцию в строю между грузовиками 15 сантиметров. Это также своего рода экономия на топливе, так как для всех грузовиков, идущих за первым, парусность падает.

Поделиться:

Новости партнеров
alt
alt

Хроника текущих событий

Архив программ

Смотрите нас везде

Читайте нас везде