Она позволяет дорожникам работать при минусовой температуре.

В городе-курорте Кисловодске при выполнении ремонта отдельных участков улично-дорожной сети впервые применили инновационную технологию укладки литого асфальта. Как сообщили в администрации курорта, использование литого асфальта позволяет работать в период значительных перепадов среднесуточных температур и в минус.

«Кисловодск — курортный город с большой амплитудой температур, и дорога у нас «живёт» в более жёстких условиях: зимой днём плюс, ночью минус — покрытие быстро разбивается, если подходить формально. Поэтому на ряде участков используем литой асфальт. Он плотнее, прочнее, практически не пропускает воду и лучше держит нагрузку, особенно там, где интенсивное движение. Используя новую технологию, литым асфальтом можно ремонтировать почти в любую погоду, даже в минус, и не зависеть от работы асфальтных заводов: оборудование готовит смесь в себе, и мы можем закрывать дефекты быстро. Для города это самое главное — не останавливать ремонт зимой и держать дороги безопасными», — рассказал Глава Кисловодска Евгений Моисеев.

Напомним, маршрут Минеральные Воды — Кисловодск стал самым популярным пригородным маршрутом на Северо-Кавказской железной дороге в 2025 году.